こんにちは(^o^)丿
タイヤ館の林です（●＾o＾●）
ここ最近は朝晩冷え込んできましたね(>_<)もう秋がスタートしそうな感じですね(^^♪
ウメモトグループ全店でスタッドレスのブリザックGZがとてもお安くなっております(*^_^*)
数量・サイズ限定なので、今年スタッドレスが必要な方はお急ぎください！！！！！一部サイズは既に完売してます(+o+)
今回は７０ノアのアライメント調整をさせていただきました(*^^)v
このアライメントの前に、スタビリンクを取り付けさせていただいたのですが、写真を撮り忘れました(-_-;)なので、省略します(笑)
フロントのトウの調整とキャンバーが少し起きてたので、直させていただきました（●＾o＾●）
真っ直ぐ走るようになりました(^^♪スタビリンク交換後の感想は聞けてないので、またご来店の時にでも感想をきいてみます（●＾o＾●）
＃アライメント ＃70ノア ＃スタビリンク
こんにちは！山科店の伊勢です！！
先日８６のマフラー交換をしました。
もともと付いていたマフラーです。
交換後のマフラーです！
少し低音いなり、見た目もかっこよく仕上がりました！！
皆さまこんにちは！ミスタータイヤマンウメモト宇治店の勝俣です！
本日台風がきているのもあってかなり強い風邪が」吹いております。
皆さまお気をつけください！
今回はホンダのフリードハイブリッドへクスコのリアの追加スタビライザーバー取り付けです。
こちら取り付け前の状態ですが、、、、
と、いきなりですがこのように取り付けされました！
取り付け後にお客様からも全体的に落ち着いた安定感がでるようになった
とご連絡をいただきました！
このようなサポート的なパーツも気になるなら御近くのウメモトへ是非どうぞ！
ミスタータイヤマンウメモト京都駅前の垣田です。
久々に、大口径のタイヤ交換でした。
これくらい大きくなると、『交換できますか？』と、聞かれますがウメモトグループ全店交換出来ます。
久々に持つと、重かった。筋力落ちたかな？いつでも対応出来るよう、鍛えなければいけません。
身近で、お悩みの方おられましたら、『大きなタイヤの交換やってくれるよ』と、御紹介下さい。
#タイヤ交換 #大口径
こんにちは(^^♪
タイヤ館の林です（●＾o＾●）
もうすぐ世間では３連休に突入しますね(*^^)v 月曜日の祝日は敬老の日なので、何かお祝いを考えないといけませんね（●＾o＾●）
僕はとりあえずお花でも準備しようかと考えています(笑) みなさんも日頃の感謝を込めてお祝いしてあげましょうヽ(^o^)丿
今回は以前紹介させてもらった続きで、カイエンのアライメント調整になります(^○^)
そこまで酷い狂いがなかったので、順調に作業が進みました(^o^)丿
バネ交換も順調に出来ていれば、どれだけ嬉しかったか、、、(笑)
無事にアライメント調整も終わり、お客様に返すことができました(*^_^*)
時間はかかりましたが、良い経験が出来て勉強になりました(*^^)v
＃ﾎﾟﾙｼｪ ＃ｶｲｴﾝ ＃H&R ＃ﾀﾞｳﾝｻｽ ＃アライメント ＃PASM
こんにちは！山科店の伊勢です！
先日８６のエアクリ交換をしました！
交換後の写真しか撮れていません、
吸い込みがよくマフラー音もかっこよくなりました！！
こんにちは！ ミスタータイヤマンウメモトサカモトの三宅です。
9月より、ブリヂストンのスタッドレスタイヤ ＶＲＸ2 発売されました。
好評のＶＲＸのさらに進化版です。
氷雪上性能はもちろん、雪のないところの性能も、更に、更に向上してます。
昨シーズンの大雪でハット、ヒヤッとした経験はありませんか？
滑らぬ前にスタッドレス
とは言え、まだまだそんな感じゃないと考えがちですが、
冬の備えは、早目にしていきましょう。
＃ＶＲＸ2 ＃スタッドレスタイヤ
こんにちは！山科店の伊勢です！
今日は、14インチタイヤを１００本ばらしました。
スチールホイールでアルミより重くかなり疲れました。
皆さま、こんにちは！ ミスタータイヤマンウメモト宇治店の勝俣です！
今回はアライメント調整の作業ですが、、、、
履いているホイールが２２インチと大口径ホイールでそのままではセンサーを取り付け
できないサイズではありましたが普段使っている取り付けクランプと別でそれを可能にするクランプを用意しておりますので、、、、
バッチリとアライメント調整作業できました！
車も真っ直ぐに走るようになって快適なドライブをよりお楽しみいただけるように
なりました！
こんばんは(^^♪
タイヤ館の林です（●＾o＾●）
ここ最近は気温が低くなって、日中も過ごしやすくなりましたね(*^_^*)
朝方はむしろ寒さをかんじるようになりましたね(笑)
急な気温変化で体調を崩さないよう、みなさんもお気を付けください(-_-;)
今回はポルシェ カイエンのダウンサス取り付けになります(^^♪
写真を撮り忘れましたが、Ｈ＆Ｒのバネになります(*^_^*)
このカイエンの足回りがものすごく大変でした(>_<)
写真に写っているケーブルを外すことが出来ない形状になっていました(-_-;)
このケーブルはＰＡＳＭというものでして、乗り心地を変えたいときに使うメインのケーブルになっています(゜o゜)
誰もこのタイプは作業した事がなく、色々な工具で挑戦しましたが無理だったので最終手段でケーブルを切りました(笑)
バネ交換後はちゃんと配線をハンダで結線し、元に戻したのでエラーなく無事に作業は終了しました(^_-)-☆
今回はなかなか苦戦し、約２日間作業が続きました(-_-;)
また次回のブログにでもアライメントで紹介させていただきます(^^♪
＃ポルシェ ＃カイエン ＃Ｈ＆Ｒ ＃ダウンサス ＃ＰＡＳＭ ＃苦戦 ＃ハンダ