こんにちわ。
ミスタータイヤマンウメモトサカモトです。
先日、近所のポルシェ専門店から、205/55R15 225/50R15
タイヤを探して欲しいとのリクエストを頂き、
タイヤメーカー問わず、探しました。
一番に、POTENZA RE71RSが浮かびましたが、納期に時間がかかるため、却下。
確か、yokohamaタイヤ あった？
A-008Pは記憶にありました。カタログ非掲載、ADVAN HF TYPEDなるタイヤ
パタンを見て、懐かしいと感じる方は、相当なマニアです。
ヨコハマタイヤ、100周年の企画で、1960年台から1980年台スポーツカーにマッチ
させる為に、復刻させたタイヤです。
これを、忘れるとは、まだまだです。
1973年製、プレミアがついて、3000万位で、取引されているらしい車です。
今度は、ブリヂストンタイヤで、話をしたいですね。
こんにちわ。ミスタータイヤマンウメモトサカモトです。
いきなり、題目見て、何なのとお思いでしょうが、先日、3月3日、
世間は、ひな祭り、ある業界では、みみの日らしく、何と、‼
公共の電波を使用して、声優デビュー？？しました。 嘘 ウソ USO です。
実は、α-STATION「ONE FINE DAY」の1コーナーの電話リポートが、
当店でありました。
様子は、こちら
DJは、「しもぐち☆雅充」さんこと「しもぐち・タイヤマン・雅充」さんでした。
やはり、プロです。トークで緊張をほぐしていただきました。
琵琶湖を見ながら、反省会も忘れず実施しました。
本で言えば、あとがきのようなブログ更新になり、
本業から少し、外れますが、次回は、タイヤ関連で、いきたいと思います。
こんにちは。ミスタータイヤマン ウメモト サカモトです。
先日、
建設機械のタイヤ交換でした。
今回も、この地域限定のタイヤ交換がありました。
何の代り映えしないタイヤですが、よく見ると、
FOR TRAIER SERVICE ONLY の表記があります。
つまり、トレーラーしか使えないタイヤなんです。
ジェットスキー、マリンジェット、の台車専用のタイヤです。
琵琶湖畔の店舗ならではですが、ひと夏、十数本の需要はありますが、
タイヤサイズは、
です。
一部のタイヤメーカーには、存在するタイヤサイズですが、入手し辛いタイヤサイズです。
そこで、簡単に入手できるサイズに変更して、取付させていただいています。
185/80R14、185R14 に変更です
バン、トラック用タイヤ、これが一番、丈夫で長持ちします。
舗装していない保管場所から、トレーラーごと水の中に入れられ、ジェットが水面に
浮かべば、引き上げられ、時には、公道へも走る、なかなかヘビーな使用のされ方ですね。
今回のは、まだバーストしていない状態でした。
ほとんどが、暑さ、劣化による、バーストによる交換でした。
ちなみに、バーストした音って、どんな感じかわかります？
トラックなどと違って、「ポーーン」やさしく弾いた音です。（一度だけ、聞きました）
この地域ならではのタイヤ交換でした。
ミスタータイヤマンウメモトサカモトです。
夏季休業明け最初のブログ更新となりましたが、
先日の作業の1こまです。
ホイルローダーという建設機械です。
ある、お得意様からの依頼分でありますが、郊外に店舗を構えている
店としては、年に数回、農耕用、建設機械のタイヤ交換があります。
このタイヤです。15.5ｘ60-18 全部インチ表記です。
つまり、デカくて、重いんです。
これで、わかりますよね。
一人では、持ち上がらず、肝心な交換風景は、ありません。（いつも、いつもですが）
結局、
無事に作業終了です。
すごーく、単純なブログ更新になりました。
次回は、内容を濃く、更新したいと思います。
こんにちは！ ミスタータイヤマン ウメモト サカモトです。
毎年恒例のつばめ不動産ですが、今回が今年、最初で最後になると
思われます。
というのは、先日、無事に2羽の子供が巣立っていきました。
大きな、巣には目もくれず、蛍光灯右端の上、鉄骨の間の
狭いスペースに、小さな巣を作りました。
何時ものように次の入居予定のつばめに焦らされ出ていきました。
次のつがいも物件を物色してましたが、自分たちには、狭いと
感じたのでしょうか？ 一向に住つきませんでした。
大きな巣は今年は入居なしでした。
まだ、ウロウロしてるつばめもいるので、様子見することにします。
こんにちわ ミスタータイヤマンウメモト サカモトです
4月に入り、暑かったり、寒かったり、不順な天候ですが、
いかがお過ごしでしょうか。
そんな天候にもめげずに、タイヤ以外にも作業をしてます。
主に、足廻りの作業で、
アルファードが2台ありました。
それと、
久々というか、自身2台目のオーリンズでした。
ハイエース、ローダウンはしても、ショックアブソーバーは
ノーマルがほとんどですが、そこに、オーリンズを装着して
頂けました。
いいものだけど、価格がと二の足を踏む方が多い中、乗り心地を
体感していただければと思います。
また、更新します。
ミスタータイヤマン ウメモト サカモトです。
前回のブログ更新にRECAROｼｰﾄの予告をしましたが、
魔さかの、撮影NGとなり、UPすることが、できませんでした。
本当にすいません。ただ、新たに、予約をいただいてますので、そちらを
UPしていきたいと思います。
話を替えましょう
今年は、例年より暖かくなるのが早く、スタッドレスタイヤから
夏タイヤへの交換が始まってます。
写真は、ごく一部ですが、予約を頂いたタイヤが続々と入荷してます。
もちろん、店頭に在庫としてのタイヤも用意してあるので、即交換、取り付けも
出来ます。
この際、タイヤ交換した、心地よい春を、迎えましょう。
こんにちわ ミスタータイヤマンウメモトサカモトです。
昨年の年末、少し前に、キャンピングカーに、RECAROシート
取付しました。
適合するベースフレームもあり、簡単に取付出来ました。
フロアとシートの間にフレームを納めないと、取付出来ません。
メーカーさんもいろいろ考えて、取付出来る車種を増やしていただいてます。
もちろん、私の車にも装着済です。
近日中に、1台、取付します。 これ
また、ブログにアップします。
こんにちはミスタータイヤマンウメモトの三宅です⭐⭐
ご近所のおうちに大きな銀杏の木があります
出勤途中、きれいな銀杏の絨毯✨ができてましたので、パチリ✨✨前の晩、木枯らしが吹いたせいですね。
季節は進み、冬がやってきたんだと感じました❆☃❆
皆様、冬支度はお済ですか？❓❓今年の冬は寒さが厳しくなると聞きました❆❆タイヤセンターウメモトグループ全店、12月は休まず営業いたします✨✨お車の冬支度のお手伝いをさせていただきます万全に冬支度を済ませて、厳しい寒さに備えましょう❕❣
皆さん、こんにちは。ミスタータイヤマンウメモトサカモトです。
入社して、22年になりますが、仕事柄、軽自動車から、4トン位のトラックまで
いろいろな車を乗る機会があります。
その時には、走行距離を確認することもあります。
今までの、乗用車の最高距離数は、450000ｋｍが最高でしたが、
この車、なんと、
62000ｋｍ？？？
違います。
620000ｋｍです。
やりました。新記録です。
お客様に聞くと、3年ほど前まで、東京-滋賀間を週2～3回往復していたとの事、
コロナ禍で、また、走行距離が、伸びてきたそうです。
エンジン、サスペンション、交換無しだそうです。
タイヤは、半年に1回のペースでの交換だったそうです。
今回から、しっかりと、ローテーションさせて頂きます。
もちろん、タイヤは、REGNO GR-XⅡ
写真は、取り忘れました。！！！
また、更新します。